Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Uued autod

Setra S431 Dt

2024

Video: Setra S431 Dt

Video: Setra S431 Dt
Video: Setra Doppeldecker S 431 DT Euro 6 2024, Märts
Setra S431 Dt
Setra S431 Dt
Anonim

TEHNOLOOGIA

/ MOOTORITE MAAILMAS

VABA Plii / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY

"SETRA S431 DT"

Uus 400. Setra bussisari valmis S431 DT kahekorruselise ristlejaga. Ulmi jaoks kitsale ringile eelvooru kutsutud ajakirjanikud ei pigistanud epiteete. Filmis "Bas Actel" arvasid nad isegi, et sellel mudelil on kõik võimalused sisestada uus leht busside ajaloos. Uudsus edestab võistlejaid oma suuruse ja mahutavusega: 90 istekohta - see on 4 kohta rohkem kui tavaliselt. Samuti suurenes pakiruum - 1, 5 mz ja jõudis 8, 4 mz-ni.

Töökindlus tõotab osutuda mitte vähem muljetavaldavaks - hooldustöid saab teha ainult 90 000 kilomeetri järel või kord aastas. Seda eesmärki täidab ka rongisisese elektriku poolt kasutatav “paindlik programmeeritav juhtimine”: juhtmooduli rikke korral saab selle funktsioonid sülearvuti abil ajutiselt mõnele muule funktsioonile määrata.

Muude huvitavate funktsioonide hulgas nimetame tõukejõu kolmandaks teljeks, mis mitte ainult ei vähenda pöörderaadiust, vaid parandab ka bussi stabiilsust suurel kiirusel manööverdamisel. Tugikere konstruktsioon teostati ka uuel viisil: külgmised detailid ei olnud orienteeritud mitte piki, nagu tavaliselt, vaid risti, mis suurendas kogu konstruktsiooni väändejäikust ja jällegi avaldas kasulikku mõju käitlemisele. Üldlevinud elektroonikat, mis jaotab rõhu individuaalselt kuue rattapiduri vahel, kästakse S431 DT aeglustada.

Kliimaseadmes jaotatakse külm, kasutades pigem odavat antifriisi kui kallist freooni - viimane ringleb ainult kliimaseadme soojusvahetites. Kuid nad otsustasid mitte kokku hoida kütusekoguse eest paagis: varasema 480 liitri asemel lubab 640 vähem reisijaid tankimiseks maanduda.

400. seeria lipulaev on varustatud keskkonnastandardiga Euro III 8-silindrilise diiselmootoriga OM 502LA. Sõltuvalt versioonist arendab see võimsust alates 320 kW / 435 hj. kuni 370 kW / 503 hj ning neid saab liita mehaanilise 6-käigulise käigukastiga või ZF-AS Tronic automaatse masinaga. Haldamine toimub mõlemal juhul armatuurlaual asuva mugava juhtkangi abil.

Soovitatav:

Uus

Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval