Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Uued autod

Aju Teadlased

2024

Video: Aju Teadlased

Video: Aju Teadlased
Video: Ночная музыка - Deep Bass - Downtempo Mix 2024, Märts
Aju Teadlased
Aju Teadlased
Anonim

Autofännide klubi

Brainistid

MIS ON POCKETTESTERID

TEKST / GENNADY Emelkin

Iga süstimise VAZ-i omanik teab, et mootori elektrooniliste täidiste kontrollimiseks on vaja diagnoosimisseadet. Kunagi oli ainult üks selline - tester DST-2M. Professionaalne, tööks autoteeninduses. Maksab umbes 400 dollarit pluss padrunid - iga masina oma, 70 dollarit. Ainult mootori testimiseks ühe ostmine on põhjendamatu raha raiskamine. Teine asi on uued reisiarvutid.

Neist lihtsaim on “Riik” hinnaga 780 rubla. Mõeldud VAZ “kümnetele” koos kontrolleritega “Bosch M1.5.4”, “Bosch M1.5.4N” ja “January 5.1”. Väga kompaktne, asub keskkonsoolil ringluse või häirenupu all. Soovi korral saab selle paigaldada Samarasse. Toiteallikas - pardaarvuti pistikust (VAZ 2110 … 2112) või sigaretisüütajast (VAZ 2108 … 21099). „Jadaandmete” juhe asub diagnostilise ploki M-pistikus. Kõik juhtmed on tähistatud - paigaldage ise.

Lülitage süüde sisse - arvuti töötab. Kogu teave kuvatakse väikesel punasel ekraanil. Parempoolne nupp - režiimide valimiseks ja vasak - kütusekulu loenduri nullimiseks väärtusele “0”. Seadme võimalused on väikesed, see pole DST-2M, kuid rikke tuvastamiseks aitavad selle jaoks saadaolevad parameetrid. Näiteks saate hõlpsalt kontrollida temperatuuri, mille juures ventilaator sisse lülitatakse, jälgida kütusekulu, rongisisese võrgu pinget ja mis kõige tähtsam - olek võimaldab lugeda veakoode (lisatud kooditabel).

Testimiseks eemaldasime pistikud juhtimissüsteemi mitmelt andurilt ja seade märkas probleemi kohe. Kuid mitte kõik - ma ei leidnud injektorite juhtimisahelast mingeid tõrkeid, ehkki see funktsioon on juhistes täpsustatud. Tõenäoliselt sattus ta sinna vigase faasianduri koodiga (0340) eksikombel.

Meie mini-testi teine osaleja on diagnostikaseade Mikrotester (INZHVAZ). Erinevalt riigist pole see sisseehitatud. Toitel on sigaretisüütaja ja suhtlus kontrolleriga diagnostilise pistiku kaudu. Juhend sisaldab palju kasulikku teavet ja värvifotosid. Kasutaja mugavuse huvides on seadme esipaneelil petuleht.

Kuvatakse kõik andmed. Seade võimaldab teil lugeda kontrollerilt teavet, registreerida veakoode ja neid kustutada, samuti - reguleerida CO- ja juhtimisautoreid. Selle võimete testimiseks tegime sama mis "Riigiga" - simuleerisime tõrget. Tester püüdis nad edukalt kinni. Vigade kustutamiseks kontrolleri mälust ei pea terminali akust eemaldama - tuleb lihtsalt lülituda teise režiimi ja tühjendada mälu. Ekraanil kuvatakse rohkem teavet kui osariigis, kuid see on ainult spetsialisti jaoks. Näiteks võivad sissepritse aja või massilise õhuvoolu paranduskoefitsiendi väärtused ilma vastavate teadmiste ja oskusteta ainult segadusse minna. Kuid täiturmehhanismide juhtimisrežiim aitab vältida hooldatavate sõlmede asendamist. Näiteks võite sisse lülitada jahutusventilaatori, jälgida kütusepumba ja tühikäigu kiiruse regulaatori tööd. Kuid süütemooduli kontrollimine ei õnnestu - siis peaks testija olema mootoriruumis. Lühikeste juhtmete tõttu pole see võimalik. Peate tegema koostööd. Pange tähele ebaõnnestunud toitejuhtme adapterit - lahti ühendamisel võite selle koos sigaretisüütaja korpusega välja tõmmata. Mikrotesteri hindade erinevus on väga suur: 1660–3500 rubla. Kõik sõltub kaubandustöötajate isust.

Seega, kui soovite, et teie mootorit pidevalt jälgitaks, kuid ei kavatseks teisi mootoreid diagnoosida, on lihtsaim viis selle saavutamiseks paigaldada pardaarvuti Shtat. Need, kes tegelevad remondiga ja otsustasid süstimissüsteemide diagnoosimise meistriks, saavad osta kaasaskantava "Microtesteri". Ja professionaalse jaoks - tõsisem seade - näiteks DST-2M.

1. Pardaarvuti "riik".

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik