Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Proovisõit

Paraad Alle

2024

Video: Paraad Alle

Video: Paraad Alle
Video: Paraad 2020 2024, Märts
Paraad Alle
Paraad Alle
Anonim

TURG

Kataloog

PARAD ALLE

Venemaa autotehaste rivistused: mida saab järgmisel aastal osta?

Sergei KANUNNIKOV, Anton CHUIKIN

Viimasel ajal üllatavad kodumaised tootjad uute toodete vooga. Prototüüpide liikumise kiirus konveierini või vähemalt väikesemahulise tootmiseni, et mitte rikutud kliente rõõmustada, on kasvanud. Kuid veteranimudelid on endiselt töös - nõudlus nende järele on stabiilne, kuna paljud inimesed ei saa endale uusi tooteid lubada.

JSC AvtoVAZ

Lada pole veel maa peal kaotanud. Tulemas on väike „klassikaline“revolutsioon - sissepritse levik tagaveoline mudelitele. Lisaks vanadele tuttavatele 1, 5 ja 1, 6 liitrise karburaatormootoriga plaanivad nad sel aastal toota umbes 5000 2104 mootoriga autot: ilmselgelt antakse selline indeks kõige populaarsemale poolteise liitrisele 2103 koos jaotatud kütuse sissepritse ja neutraliseerijaga. Neljaastmeliselt (peamiselt ekspordiks) tehtud nelja- ja seitsmemootori koos mootoriga 21073 (1, 7 liitrit, ühepunktiline sissepritse) kokkupanek on kavas peatada. 2000 Barnaultransmashi toodetud VAZ-341 diiselmootorid annavad tagaveolistele universaalidele värske hingamise.

Kahjuks ei mõjuta need uuendused legendaarset kontrolli. Teekond kümnetesse lahkub VAZ 2106 peakonveierilt aasta lõpuks. Selle tootmine viiakse täielikult tütarettevõtetesse - Rivnes Syzranis on võimalik, et kauges Ecuadoris. Seega jätab “kuus” hüvasti kataforeetilise kruntimisega (tuletage meelde, et praegu töödeldakse veteranide surnukehasid samas vannis, kus on “kümneid”).

Samara. Selles peres on ehk kõige huvitavam sündmus luukpärade muutuse ilmumine. Samara-2 projekt oli kavandatud pikka aega, kuid seni on seda rakendatud ainult ühes mudelis - 2115. Ja lõpuks G8 ja üheksa ümberpaigutamine. Mudelid 2113 ja 2114 väikestes kogustes on plaanis vabastada piloottootmises (OPP) ning sedaan 2115 liigub sealt peakonveieri juurde. Siiani ei tähenda see praegusest “Samarast” loobumist - peamine toodangu maht on endiselt nende taga. Näiteks peab "üheksakümmend üheksas" koguma umbes 70 tuhat, "viieteistkümnes" - 40 tuhat tükki. Kingituseks saab konveieri uustulnuk oma instrumendipaneeli, mis hiljem ilmub ka teistele "Samaras".

VAZ 2111 mootorid (kaheksa klapiga, koos jaotatud sissepritsega) tõrjuvad järk-järgult välja VAZ 2108 3. Karburaatori. Piloottootmises jätkavad nad 1, 6-liitriste, karburaatori ja sissepritsega väikeste partiide komplekteerimist.

Konkreetsed tellimused määravad eksootiliste pöördkolbide Samars toodangumahu eelmise aasta järgi - väga vähe.

Häälestusettevõtted, eeskätt Togliatti, pakuvad laia valikut kellukesi ja vileid - alates plastikust „ringis komplektist“kuni mootori ja šassii tõsise täiustamiseni. Samuti saate tellida nelikveo "Tarzan" (ZR, 1998, nr 10) kerega "kaheksa" või "üheksa". Rõõm pole odav - baashind on 11 500 dollarit.

"Kümnes" perekond kasvab ja kogub jõudu. Vaguni järel kavatseb ta asuda oma kohale seni luukpära 2112 põhitootmises - see on OPP tehnoloogiate toode.

Sel aastal hakatakse müüma viimaseid kümnenda rea karburaatori autosid. Peamasin on 2111, umbes veerand kõigist autodest läheb müüki kuueteistkümne ventiiliga 2112.

Eksklusiivsed armastajad saavad Opeli mootoriga tellida limusiini VAZ 2110 9 “Consul” või laetud VAZ 2110 6. Premier on klientidele tagasihoidlikumalt adresseeritud - 175-millise kerega sisendiga “kümme”.

Niva. Aasta sündmus on uue mudeli 2123 avaldamine, samal ajal kui tagasihoidlik partii mitu tuhat tükki. Tema jaoks on ette valmistatud 1, 7-liitrine jaotatud sissepritsega mootor - tõsiselt moderniseeritud “kakssada kolmeteistkümnes” mootor. See üksus saab olema endiste "väljade" osa. Lisaks sellele on eelmise põlvkonna džiipile paigaldatud sama mahuga mootorid koos karburaatori ja ühe sissepritsega (21214 - eksportimiseks neutraliseerijaga); Osa autosid, ka peamiselt ekspordiautosid, on kavas varustada Peugeot diiselmootoritega. Pikad "Niva" ja väikebussid "Nadezhda" VAZ 2120 monteeritakse jätkuvalt OPP-s 1, 7- ja 1, 8-liitriste karburaatoriseadmetega. Võimalik, et 2-liitriste mootorite välimus põhineb "klassikal".

GAZ OJSC

GAZ 3111 - kõige silmapaistvam esilinastus - peaks kevadel müügisalongides ilmuma (eelmise aasta lõpus ja selle aasta alguses ilmunud installatsioonipidusid ei arvestata). Uudsus hõivab mudeli 3110 asendamiseta kõige kõrgema sammu Volgoviuse hierarhias. Baasmootor on ZMZ-405 (ЗР, 1999, nr 10) töömahuga 2, 5 liitrit, ehkki esimesed autod võivad olla varustatud ka 2, 3-liitrise mootoriga. Muide, 3111-l pole üldse ühtegi karburaatoriüksust.

Püsiva nõudlusega Volga GAZ 3110 ja 3102 moodustavad jätkuvalt rivistuse aluse. Piiratud versiooniga universaal 310221 täiendab seda oma võimaluste piires. Alates 1999. aasta teisest poolest on Volga varustatud vaid viiekäiguliste käigukastidega, mida on töödeldud Vaxoiliga, ja uued kerevärviga värvitud kaitserauad on pandud 3110-le. Ja koos GAZ 3111 seeria turuletoomisega võtavad uut toodet järgivad veteranid kataforeetilist vanni ja läbivad moodsa pihustuskabiini. Mis suurendab loodetavasti nende vastupidavust korrosioonile.

Autosid saab osta ühega kolmest mootorist - ZMZ-402 (modifikatsioonid 76. või sagedamini 92. bensiinil) või sissepritsega ZMZ-406. Enamik mudeli 3102 versioone on roolivõimendiga ning 106. ja 108. konfiguratsiooni autosid õhutavad kliimaseade, alumiiniumist rattakettad, toonitud aknad ja poritiivad. Kõike seda, aga ka elektrilisi aknaid, kallist polsterdust, liistud, dekoratiivkorke ja muid kohandatud asju saab varustada nii GAZ 3110 kui ka universaaliga.

Neile, kes soovivad Volgat muuta millekski väga eriliseks, töötavad mitmed häälestamisettevõtted (enamik Nižnõis). Käsitsi valmistatud koost, nahasisustus, imporditud kliimaseade, külmkapp, video topelt … ja kõik, mida süda soovib. Imporditud mootorid (nelja- ja kuueliikmelised Toyota võimsusega 136–205 hj ja 136-hobujõulised Roverid) viivad auto välismaisele autole vähemalt hinnaga lähemale (ЗР, 1999, nr 2). Nižnõis saate tellida venituse mis tahes mõeldava ja mõeldamatu konfiguratsiooniga.

Sable laiendab toodangu suurenemisega oma valikut. Tehas tarnib kõiki autosid bensiini „92.” all „406. mootori” karburaatoriversiooniga. GAZ-560 diiselmootorid ("Steyr") paigaldatakse ainult ekspordiversioonidele. Häälestusmeistrid ootavad neid, kes soovivad panna sisse süstimisüksuse või varustada salongiühingu näiteks mahtuniversaaliga viimase aja Vene luksusega.

HÕLMAB UAZ

UAZ 3160 on nüüd saadaval 2, 9-liitrise karburaatormootoriga. Tehas kavatseb sisse seada sissepritsega autode ja 2, 5-liitrise Itaalia diiselmootori. Täna saate valida nelja- või viiekäigulise käigukasti. Tasu eest on standardvarustuses esitulede puhastajad, kesklukustus, raadioseadmed ja roolivõimendi. Pika UAZ 3162 tootmist pole veel plaanitud.

"Kitsed." Askeetlik-armee (mida sageli nimetatakse ka komandöriks) tõrvapapi mudel 31512 jeep toodetakse endiselt. Lisavarustusena pakutakse täiustatud istmeid ja … lõppsihte. Täismetallist universaalide jaoks on lisavarustuse loetelu palju laiem - vedruvedrustus, katuseluuk, armatuurlaua ja korpuse dekoratiivne sisustus, müraisolatsioon, esitulede kaugjuhtimine, “kenguryatnik”, radiaalrehvid. 380 mm aluse laiendatud mudel 3153 on varustatud ainult 2, 9-liitriste karburaatormootoritega.

Uus UAZ 3159 Baarid on sama pikk kui 3153 ja sama lai kui Ulyanovets (mitte 1645 mm rööpmelaiusega). Rool ja roolivõimendi firmalt UAZ 3160, teisaldatavad külgaknad, küljega avanev üheosaline tagaluuk klaasipuhasti ja pesuriga; loomulikult vedruvedrustus. Kogu selle ilu paneb liikuma sissepritsemootor ZMZ-409 (ЗР, 1999, nr 10) mahuga 148 liitrit. koos Veelgi rohkem "katku" düppe koos "Toyota" 2, 7- ja 3, 4-liitriste mootoritega pakub Nižni Novgorodi ettevõte Technoservice (ЗР, 1999, nr 6).

JSC IZHMASH

"Ood." Nime muutmisega jätkub hiljutisel Orbiidil keeruline tee massitarbijate südamesse. Tänapäeva peamine mootor on Ufa, töömahuga 1, 7 liitrit. Testitakse ühepunktilise sissepritsega versiooni, kuid 2000. aasta esimesed autod varustatakse suure tõenäosusega karburaatoriseadmetega. Aasta lõpuks võivad ilmuda jaotatud kütuse sissepritsega mootorid. Kuue mootoriga Izh 2126 tootmine on kahtluse all.

Iževski tuuningueksperdid teevad imesid täiesti ebameeldivalt - kuni nelikveole ja 1, 8-liitrise Hyundai mootori lisamisele (ZR, 1998, nr 2, 6). Kuid sellised autod on määratud eksootiliste autofestivalide kaunistamiseks sünnist saati.

MOSKVICH JSC

Tehase plaanidest on aru saada sama keeruline kui leida müügiks täisvarustatud ja tavaliselt kokku pandud Svjatogor. Nüüd kavatseb ta kapoti alla võtta 2-liitrise Ufa-mootori - karburaatori ja võimalusel ka sissepritsega mootori. Kuid vähemalt aasta esimesel poolel saavad põhiosadeks vanad sõbrad - VAZ 2106 ja UZAM-3317. Vähesed "Vladimiri vürstid" järgivad tõenäoliselt Svjatogori jälgedes. Salongides võib endiselt leida Renault-F3R-ga autosid, kuid need on jäänused, Renault kaheksa klapiga mootorite tootmine on lõpetatud. Püha mägi lisavarustuse loetelu sisaldab lisaseadmeid, roolivõimendit, muid istmeid ja imporditud rehve.

Üli pikk Kalita (lisaks kuueteistventiilsele F7R-le proovivad Moskva meelelahutajad sellel veelgi võimsamat kolmeliitrist Renault ja Rover V6), selle nelikveoline versioon ja lühike Duet on massostjast lõpmata kaugel.

KAMAZ JSC, SEAZ JSC

Oka tõenäoliselt lähitulevikus põhjalikku moderniseerimist ei läbi. Võib-olla värskendate trimmi, armatuurlauda, istmeid. Häälestusettevõtted töötavad lapsega meelsasti: nad soovitavad muuta „väljastpoolt“ja sisemust, viia vedrustus ja mootor valmis (ЗР, 1997, nr 11) ning sidur automatiseerida (ЗР, 1999, nr 1). Muidugi suurendavad kõik need toimingud puru maksumust, kuid muudavad selle mugavamaks, kaasaegsemaks ja mis kõige tähtsam - märgatavamaks.

Nagu näete, kavandavad peaaegu kõik suuremad tootjad vähemalt mõnda muudatust: väljapoole, kui elu ei keeda, siis see kindlasti ei külmuta. Võimalik, et lisaks eelnimetatud eeldatavatele esilinastustele ootavad tarbijaid ka üllatused. Oleks tore - tore …

VAZ 2105 3

VAZ 2110 3

VAZ 2107

VAZ 2111

VAZ 2131

VAZ 2121 3

VAZ 2123

VAZ 2109 9 / "> VAZ 21099

GAZ 3102 21

Gaz 3110

Gaz 3111

Gaz 2217

UAZ 3151 2

UAZ 3151 4

UAZ 3153

UAZ 3160

Izh 2126

Soovitatav:

Uus

Hiina Diiselmootoriga UAZ

Kuidas see igapäevases elus maanteel käitub ja väga karmides tingimustes UAZ koos Hiina diiselmootoriga - tehnilised andmed, Isuzu F-Diesel 4JB1T diisli omadused ZMZ 514, selle eristavad omadused, puudused ja eelised, Hiina mootoriga UAZ Hunteri maksumus

Loe Edasi
Ostjate Kataloog: Budget Supermini

Nende autode element, mis oma suuruse ja omaduste poolest asub kõige keskmiselt väikseimate A-klassi autode ja perekondliku golfiklassi mudelite vahel, on kesklinn

Loe Edasi
Hyundai Solaris: Valgustusseadmete Teenindamine

Atraktiivsed kulud ja säästlikud teenusehinnad on aidanud Hyundai Solarisel bestselleriturult välja murda. Kui soovite tegevuskulusid vähendada - järgige meie soovitusi. Lähitulede / kaugtulede "kohtvalgus" lakkas enam või "indikaator" põles? See pole oluline. Valgustust saab taastada ilma välise abita

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • Kuidas Ette Valmistada Autot Müügiks
    2024

    Kuidas teostada auto müügieelset ettevalmistamist - iseseisvalt ja tuvastusstuudios, autopesul ja autoteeninduses. Töö, hinnad

  • 10 Parimat Sügiseste Sõidunõuannet
    2024

    Sügise tulekuga võivad paljud autojuhid, eriti algajad, kogeda teatavaid raskusi. Ja parem on nendeks ette valmistuda. Sõites antakse teada, kuidas seda teha. Artikliga puudutasime sügisperioodil juhtimise peamisi omadusi

  • Millal On Parim Aeg Auto Ostmiseks?
    2024

    Mis kellaajal (kuus) on kõige kasumlikum osta autot - uus ja kasutatud. Ostja näpunäited

  • Kuulsa Kitse GAZ-69 Retrotest: Aniskin Ja Mukhtar Sõitsid Seda
    2024

    Politsei GAZ-69: ajalugu, test, fotod, ülevaated, muudatused, filmimine

  • Kuidas Saada Autokindlustust?
    2024

    Kuidas saada liikluskindlustuse, autokindlustuse ja auto üldkindlustuse kindlustus, mitte maksta üle ja samal ajal kaitsta end erinevate riskide eest? Kasulikke näpunäiteid autojuhtidele

  • Ujuv Moskvich-410
    2024

    Moskvich-410 baasil töötav kahepaikne NAMI-055 võis vee kaudu kiirendada kiiruseni 12 km / h ja pärast seda tiiburlaevade saamist - kuni 55 km / h

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Moskva Tänavatelt Leiti 15 Lõksu Autojuhtidele ZR. Leia Rohkem
    2024

    Artikli autorid leidsid Moskva tänavatel autojuhtidele ja liiklust rikkuvatele otsustele kümneid püüniseid: valesti keeratud foorid, vastuolulised teemärgistused ja liiklusmärgid, sobimatud ülekäigurajad ja maanteed

  • Uuendatud UAZ Patriot Ja Selle Peamised Konkurendid: Vali Parim Variant
    2024

    Uuendatud UAZ Patriot, Chevrolet Niva, Renault Duster, raamiga linnamaastur DW Hower H3 / H5: võrdleme hindu ja konfiguratsioone. Millist neist alternatiivsetest autodest on kõige tulusam osta, hindab ekspertartikkel

  • Kuidas Edasimüüjad Saavad Kasu
    2024

    Kuidas automüüjad kliente kasvatavad? Kõiki nippe, mida autoostjad peaksid ametlikes edasimüükides teadma

  • 11 Müüti õhufiltrite Kohta: Paljastage Kõik
    2024

    Paljastage müüte õhufiltrite kohta. Kõik MANN-FILTER salongi ja õhufiltrite eelised

  • Kuidas Valida Ideaalset Autot
    2024

    Milline automudel sobib algajale sõidukijuhile ja milline sobib kalurile ja jahimehele? Lastega peredel ja ettevõtjatel on oma vajadused. Meie näpunäited auto valimiseks aitavad kõigi kategooriate autojuhtidele valiku teha

  • Kuidas Auto Ostmisel Raha Säästa?
    2024

    Kas ma saan autot ostes kokku hoida? Jah! Kasulikud näpunäited: kuidas eelarvet planeerida, milliseid pakkumisi müüjatelt, kindlustusandjatelt ja pankadelt keelduda, kui uute ja kasutatud autode ostmine on kasumlikum