Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Proovisõit

Daewoo Piirideta Riik

2024

Video: Daewoo Piirideta Riik

Video: Daewoo Piirideta Riik
Video: Замена наружного пыльника гранаты Daewoo Lanos 2024, Märts
Daewoo Piirideta Riik
Daewoo Piirideta Riik
Anonim

TEHNOLOOGIA

AUTOTÖÖSTUS

DEU RIIK ilma piireta

Lõuna-Korea Daewoo tehaste külastamiseks peate lendama lennukiga riigi otsast lõpuni. Aastas toodetakse siin umbes miljon selle ettevõtte autot.

Jelena WARSAW. Foto autorist ja

ettevõte "Daewoo"

Kui me oleksime kellelegi juba kolmkümmend aastat tagasi sellest rääkinud, oleksime mõelnud - nali, ralli. See ei saa olla! Samal aastal, kui tööstuslikus Nõukogude Liidus algas suur ehitamine - püstitati Volga autotehas, ilmus majanduslikult mahajäänud Lõuna-Korea uus, mitte eriti tähelepanuväärne ettevõte. Tekstiil. Tema nimi ei öelnud kellelegi midagi: "Daewoo." On ebatõenäoline, et keegi julgeks arvata, et pärast nii palju aega hakkab see ettevõte autosid tootma ja et need autod konkureerivad edukalt kunagi populaarse ja täiustatud AvtoVAZ-i toodetega. Jah seal VAZ! Lääne tuntud autotootjad on sunnitud ruumi tegema, andes teed korealastele.

Kuigi muide, kuidas see ettevõte arenes, võis ennustada, et sellel on suur tulevik. Vaid viis aastat pärast selle asutamist oli see ekspordiks juba Lõuna-Korea teisel kohal (ta müüs tekstiili Singapurisse ja teistesse Kagu regiooni riikidesse). Paari aasta pärast mitmekesistas ettevõte oma tegevust: hakkas tegelema rahanduse, nahatoodete tootmisega. Ja eksport on juba jõudnud 170 miljoni dollarini …

Ja 1978. aastal leidis aset see väga oluline sündmus: Daewoo ostis 50% -lise osaluse Lõuna-Korea autotehases Seyhan Motors (50% kuulus General Motorsile, 50% Yu. K. Arengupangale), nimetades selle ümber “Daewoo mootor."

… Kunsani tehas on üks uusimaid ja kaasaegsemaid autoettevõtteid maailmas. Töökotta sisenedes olete isegi eksinud. Kuid mitte askeldamise ja möirgamise pärast, nagu meie tehastes, vaid avatud aladest ja kõrbetest. Ettevõte asub 3, 3 miljoni ruutmeetri suurusel alal ja annab tööd 2500 inimesele. See on ainult üks töötaja tuhande ruutmeetri kohta! Lähete ümber taime - ümber on kindlad robotid. Ja autode korpused liiguvad pidevalt transpordiliinide ümber - muljetavaldav vaatepilt! Isegi töötajate komplekteerimist on väga vähe: ainult seal, kus on vaja käsitsitööd. Näiteks istmed paigutatakse salongi automaatsete seadmetega. Üldiselt on automatiseerimine 95%, lihtsalt enneolematu …

Pean ütlema, et korealased on hämmastav rahvas. Sihipärane, enesekindel, distsiplineeritud. Siin on kaks väikest lugu, mis seda illustreerivad. Meie, ajakirjanike grupp, saabusime Daewoo Industriesi Busanis asuvasse tehasesse, kus nad teevad Matiz miniautosid. Fakt, et kõik töötajate ettevõtted seisid radadel, mida mööda ajakirjandusega bussid käisid ja aplodeerisid, on tavaline vaatepilt, eriti meie, endiste Nõukogude kodanike jaoks, vaatepilt. Kuid siis … Nägime ühe tehasehoone taga sõjavarustust ja muidugi üritasime seda lähemalt uurida. Seal see oli! Nad keelasid kategooriliselt tulistamise ega andnud isegi pilku - nad saatsid kuskile trepist üles. Ronisime … vaateplatvormile, otse ruumi kohale, mida hõivasid igasugused soomuspersonali vedajad ja jalaväe lahingumasinad! Kuid isegi siin haarasid nad vaevalt kaamerate külge - jälle otsustav "ei". Peatus kahjumiga. Tehase esindaja rääkis ettevõttest ja selle toodetest, pärast mida … ta käskis: "Nüüd saate tulistada." Sõjaline varustus veeres väljaõppeväljakul ringi, näidates oma võimeid, seejärel veeti soovijad kohale ning kõik see võis jäädvustada foto- ja videolindile ning kes iganes ei joonistanud tavalisele fotograafile ja kaameramehele Daewoole poseeritud varustust. Miks algul ei andnud isegi autosid piiluda? Loogika on korea keel, see pole meile eriti selge: kõik peaks olema korras.

Teine näide. Autodel, mida ettevõte esindas, oli vaja sõita umbes 200 km mööda Korea teid. Ja kogu selle vahemaa tagant (ehkki kõigil sõitjatel oli üksikasjalik marsruudiskeem) seisis igal ristmikul, olgu see siis külgnevalt territooriumilt lahkumine või bensiinijaama sisenemine, Daewoo töötaja korporatiivvormis, näidates liikumissuunda. Kõigil kahesajal kilomeetril! Ja võite rääkida nii palju lugusid, kui soovite. Alguses üllatasid ja isegi natuke kartsid: kõike oli seatud liiga palju, liiga korralikku, liiga distsiplineeritud. Ja alles siis saate aru: just seetõttu õnnestus korealastel saavutada see, mis tundus võimatu - tungida kaua aega tagasi jagunenud ja turustatud autoturule, mis ei toonud kaasa drastilisi muutusi.

1992. aastal lõpetas Daewoo lepingu General Motorsiga, kellele kuulus pool autotootmise aktsiatest, ostis need tagasi ja sai Daewoo Motorist suveräänseks omanikuks. 1990. aastal välja töötatud globaliseerumiskava hakati kohe rakendama. India, Hiina, Rumeenia, Usbekistan, Poola, Tšehhi - paljudes riikides avati Lõuna-Korea ettevõtte koostetehased. Sageli kaasnesid projektidega skandaalid - ettevõte sisenes turule liiga agressiivselt, liiga paljud huvid said haiget. Kuid hoolimata sellest, et räägiti kellelegi antud altkäemaksust, seaduste, dekreetide ja valitsuse otsuste lobitööst, “Daewoo” mängimisest, jätkas ettevõte energilist tegutsemist. Ja uued ettevõtted - ehitatakse, varustatakse ja töötatakse. Sajandivahetuseks kavatseb Daewoo hõivata üle 40% kodumaisest autoturust ja 4, 5% siseturust. Selleks ajaks on kavas toota aastas 2, 5 miljonit autot, millest suurem osa - 1, 5 miljonit - väljaspool Lõuna-Koread. Ja nüüd ei tundu see väljamõeldisena.

Muide, just see, et tootmine paigutati maailma eri piirkondadesse, aitas Daewoo kergemini taluda riigis puhkenud finantskriisi. Pealegi õnnestus ettevõttel ka kasvada: ta omandas kontrollpaki autofirmas Sanyon Motor, mille kapitali hinnatakse 3, 77 miljardile dollarile. Nüüd on Daewoo rivistuses maastikusõidukeid, lisaks mootorite tootmine (260 000 aastas) ja velgede tootmine (võimsusega 2, 7 miljonit ühikut aastas).

Näib, kus edasi kasvada, mida vallutada? Kuid Daewoo on suunatud Lääne-Euroopasse ja Ameerikasse. Tõsi, ta ei kavatse sinna tehaseid ehitada, vaid kavatseb autosid müüa.

Võib kahtlusi ette näha: Korea autod, kahtlemata, kindlad, läbimõeldud, hästi varustatud - üldiselt üsna korralikud. Samal ajal pole nad prestiižikad, teisejärgulised, ilma et oleks erilisi pretensioone originaalsusele, “oma näole”. Venelaste ja idaeurooplaste jaoks on siiani vaja. Kuid rikutud lääneeurooplaste ja ameeriklaste jaoks … Kas Lõuna-Korea ettevõte komistab nende turgudel?

Daewoo nägi seda kõike ette. Peamine argument tema kasuks on hind "palju autosid vähese raha eest". Kuid ettevõte otsustas sellega mitte piirduda ja uus mudelivalik on muutunud originaalsemaks ja kaasaegsemaks. Ehkki öelda, et Daewoo ise seda tegi, oleks venitus. Sest näiteks “Matiz” töötasid välja autoeksperdid peaaegu kogu maailmast: Suurbritannia, Saksamaa, Rootsi, USA, Jaapan, Prantsusmaa - selline on uue minikaari “sünnikoha” geograafia. Muide, tema kena välimuse ei loonud mitte keegi, vaid Giorgetto Giugiaro ise ja tema Italdesign.

Eelmisel aastal tunnistati Daewoo investeeringute mahu osas maailma 500 suurima ettevõtte hulgast 24. ja rahvusvaheliste ettevõtete seas 52. kohale - see viitab taas sellele, et tema kavatsusi tuleks võtta tõsiselt.

Soovitatav:

Uus

Hiina Diiselmootoriga UAZ

Kuidas see igapäevases elus maanteel käitub ja väga karmides tingimustes UAZ koos Hiina diiselmootoriga - tehnilised andmed, Isuzu F-Diesel 4JB1T diisli omadused ZMZ 514, selle eristavad omadused, puudused ja eelised, Hiina mootoriga UAZ Hunteri maksumus

Loe Edasi
Ostjate Kataloog: Budget Supermini

Nende autode element, mis oma suuruse ja omaduste poolest asub kõige keskmiselt väikseimate A-klassi autode ja perekondliku golfiklassi mudelite vahel, on kesklinn

Loe Edasi
Hyundai Solaris: Valgustusseadmete Teenindamine

Atraktiivsed kulud ja säästlikud teenusehinnad on aidanud Hyundai Solarisel bestselleriturult välja murda. Kui soovite tegevuskulusid vähendada - järgige meie soovitusi. Lähitulede / kaugtulede "kohtvalgus" lakkas enam või "indikaator" põles? See pole oluline. Valgustust saab taastada ilma välise abita

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • Kuidas Ette Valmistada Autot Müügiks
    2024

    Kuidas teostada auto müügieelset ettevalmistamist - iseseisvalt ja tuvastusstuudios, autopesul ja autoteeninduses. Töö, hinnad

  • 10 Parimat Sügiseste Sõidunõuannet
    2024

    Sügise tulekuga võivad paljud autojuhid, eriti algajad, kogeda teatavaid raskusi. Ja parem on nendeks ette valmistuda. Sõites antakse teada, kuidas seda teha. Artikliga puudutasime sügisperioodil juhtimise peamisi omadusi

  • Millal On Parim Aeg Auto Ostmiseks?
    2024

    Mis kellaajal (kuus) on kõige kasumlikum osta autot - uus ja kasutatud. Ostja näpunäited

  • Kuulsa Kitse GAZ-69 Retrotest: Aniskin Ja Mukhtar Sõitsid Seda
    2024

    Politsei GAZ-69: ajalugu, test, fotod, ülevaated, muudatused, filmimine

  • Kuidas Saada Autokindlustust?
    2024

    Kuidas saada liikluskindlustuse, autokindlustuse ja auto üldkindlustuse kindlustus, mitte maksta üle ja samal ajal kaitsta end erinevate riskide eest? Kasulikke näpunäiteid autojuhtidele

  • Ujuv Moskvich-410
    2024

    Moskvich-410 baasil töötav kahepaikne NAMI-055 võis vee kaudu kiirendada kiiruseni 12 km / h ja pärast seda tiiburlaevade saamist - kuni 55 km / h

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Moskva Tänavatelt Leiti 15 Lõksu Autojuhtidele ZR. Leia Rohkem
    2024

    Artikli autorid leidsid Moskva tänavatel autojuhtidele ja liiklust rikkuvatele otsustele kümneid püüniseid: valesti keeratud foorid, vastuolulised teemärgistused ja liiklusmärgid, sobimatud ülekäigurajad ja maanteed

  • Uuendatud UAZ Patriot Ja Selle Peamised Konkurendid: Vali Parim Variant
    2024

    Uuendatud UAZ Patriot, Chevrolet Niva, Renault Duster, raamiga linnamaastur DW Hower H3 / H5: võrdleme hindu ja konfiguratsioone. Millist neist alternatiivsetest autodest on kõige tulusam osta, hindab ekspertartikkel

  • Kuidas Edasimüüjad Saavad Kasu
    2024

    Kuidas automüüjad kliente kasvatavad? Kõiki nippe, mida autoostjad peaksid ametlikes edasimüükides teadma

  • 11 Müüti õhufiltrite Kohta: Paljastage Kõik
    2024

    Paljastage müüte õhufiltrite kohta. Kõik MANN-FILTER salongi ja õhufiltrite eelised

  • Kuidas Valida Ideaalset Autot
    2024

    Milline automudel sobib algajale sõidukijuhile ja milline sobib kalurile ja jahimehele? Lastega peredel ja ettevõtjatel on oma vajadused. Meie näpunäited auto valimiseks aitavad kõigi kategooriate autojuhtidele valiku teha

  • Kuidas Auto Ostmisel Raha Säästa?
    2024

    Kas ma saan autot ostes kokku hoida? Jah! Kasulikud näpunäited: kuidas eelarvet planeerida, milliseid pakkumisi müüjatelt, kindlustusandjatelt ja pankadelt keelduda, kui uute ja kasutatud autode ostmine on kasumlikum