SINU JA SINU auto jaoks
MIDA ME TÖÖTAME PELT!
Aastaringselt reisijatele pole varakevad kerge aeg. Autoklaase valatakse pidevalt teedepinnasega segatud veega ja need püüavad higistada ka seestpoolt. Kuid auto ei ole lennuk, te ei pääse ainult instrumentide abil liiga kaugele - peate nägema, mis teie ümber toimub. Viimasel ajal on autojuhtide abistamiseks puhta klaasi eest laialdaselt kasutatud vihma- ja uduvastaseid kemikaale. Viisime läbi selle klassi kompositsioonide lühikese tarbijatesti ja tahame tulemustest rääkida.
Imelised vetthülgavad vedelikud toimivad ideaaljuhul järgmiselt. Töödeldud klaas ja sõitke ise - niiskus libiseb allapoole, nagu hani. Kui kõik oleks nii lihtne …
Neli sarnast toodet: Rhine-X, Turtle-Vaxi puhastusvahend Rein, puhastusvahend Preston ja kodumaine Antiozhd Avtokoninvesti triipudelt puhtale ja ühtlasele rasvavabale esiklaasile. Esiteks modelleeriti ekspromptduši abil vihma. Tingimused muidugi on kasvuhoone. Päris vihmasadu on üha happelisem ning teepinnasega segades muutuvad need kohutavaks lahenduseks, mis katab meie autosid ohtralt. Naaskem siiski alanud eksperimendi juurde. Värskelt niisutatud pind kuivas koheselt kohale, kus oli kantud kilpkonn Rhine Clear. Tilgad vett veeresid tõepoolest alla nagu hani. Reini X oli natuke hullem; samas kohas, kus klaasi töödeldi Reini-tõrjevahendi ja Anti-Rainiga, püsis see pikka aega märjana. Õigluses rõhutame - auto oli liikumatu ja vastutuult polnud puhutud.
Siis lülitasid nad sisse tavalise puhastusvahendi ja serveerisid osa külmutamata pesemisvedelikust (kuigi see juhtus soojas kastis, külmutas see väljas).
Hästi kulunud “majahoidja” pühkis kogu niiskuse ühe käiguga ära, jätmata tavalisi tilkasid ja triipe. Pealegi ei sõltunud efekt sellest, kuidas konkreetset klaasi osa töödeldakse. Hiljem läbi tõelise muda, soola ja lume rännates märkasime, et seal, kus Reini laht asub, hakkasid klaasipuhastite labad jätma kiiresti kaduvat kilet väikseimatest niiskusepiiskadest. "Vihmavastase" ja "Reini-tõrjuva" korral selliseid nähtusi ei esinenud. Kuid Turtle-Vaxi ravim oli teises võistluses veel ees. Tal on parim võime tõrjuda rataste alt lendav räpane läga. Pärast sõitu mööda niisket soolast maanteed olid pimendatud klaasil näha veel kaks läbipaistvat triipu. Esimene kuulus Reini lagedale. Teine on Rhine-X, kuid see on märgatavalt vähem efektiivne ja ei ole ülejäänud ravimitest palju ees. Kuid üldiselt on järeldus järgmine: isegi parim koostis pole nii tugev, et klaas püsiks tugevas vihmas läbipaistvaks ja veelgi enam sügis-talvises lörtsis. Samamoodi peate kaasama "klaasipuhastid".
Pärast poolteist nädalat kestnud intensiivset pesemist ja puhastamist sadas vihmavastaste preparaatide mõju järk-järgult. Töötlemist tuli korrata. On selge, et suvel, kui tee on puhtam, kestab kate kauem. Lühike juhend sildil, muide, soovitab kompositsioone klaasile kanda iga kahe kuni kolme nädala järel.
Kokkuvõtteks. Sel juhul on "keemia", sealhulgas kõige arenenum, lihtsalt abiline. Ta ei suuda klaasipuhastit ja pesurit välja vahetada. Seetõttu hoolitsege omaenda ohutuse huvides kõigepealt nende lihtsate süsteemide kasutatavuse eest ja alles seejärel mõelge vett tõrjuvatele ainetele. Teatava efekti, mida eespool mainiti, annavad nad. Kuid kui teil on dilemma - üks või teine, siis valige hea kaubamärgiga klaasipuhasti terad.
Uduvastastele ravimvormidele pole alternatiivi. Kui muidugi ei võta te arvesse sellist iidset meetodit nagu klaaside perioodiline hõõrumine kaltsuga. Meie minikatses ületasid mõõgad kaks võistlejat - Prestoni ettevõtte „uduvastane” ja kodumaise ettevõtte Avtokoninvest udutõrje. Klaasi töödeldi juhistes kirjeldatud lihtsimate meetodite abil. Ravim kantakse puhtale kuivale pinnale, oodake, kuni see kuivab, ja poleeritakse lapiga, kuni klaas muutub selgeks. Selle protseduuri läbiviimisel määrati juht kohe - “uduvastane”. Temaga on lihtsam töötada, kiirem ja selle tulemusel pole praktiliselt ühtegi plekki jäänud. Uduvastane aine kuivab kauem, see on justkui paksem ja seda on vaja innukalt poleerida. Sellegipoolest on paar päeva klaasil nähtav tahvel, mis hiljem kaob. Samal perioodil põhjustab kokkupuude niiskusega peent hägusust. Kuid aja jooksul kaob kodumaise kompositsiooni mahajäämus võõrast ja mõlemad tegutsevad täiesti identselt. Lahendustega kaetud alad uduvad oluliselt vähem töötlemata. Ja kui tänaval on pakane, siis moodustub neile küpsetatud salongi soojenemise ajal tihased. Kuid peate maksma kõige eest - mustus langeb kergemini ravimi kilele ja seda on raskem pesta kui töötlemata klaasist.